目前廣泛使用的四氟加熱器是電阻絲加熱的聚四氟乙烯擠出機。 四氟加熱器采用電阻絲加熱方式，電阻絲加熱器是用電阻絲加熱氣缸后再傳熱的材料，氣缸是一定厚度的氣缸，因此在氣缸徑向形成較大的溫度梯度。 另外，用那個加熱也需要很長時間。 另外，以云母片為絕緣材料的電阻線加熱器有時也會因電阻線容易氧化而暴露在濕氣中等而縮短壽命。 因為使用大量云母片作為絕緣材料，所以加熱器的成本也變高，那么，下面一起了解下四氟加熱器的生產工藝流程吧!

　　現有擠出機存在以下缺陷

　　一種是，以往的四氟加熱器的原理是，電阻線自身變為高溫，然后熱量逐漸從缸體的外表面高溫區域傳遞到缸體的中心低溫區域， 聚四氟乙烯溫度達到要求時停止電阻絲加熱，速度慢，且位于缸體中心的聚四氟乙烯的實際溫度和缸體的表面溫度存在較大誤差，溫度控制不準確，影響成型質量，仍存在溫度誤差，導致氣缸表面持續向氣缸內部傳熱，加工效率降低。

　　二是目前擠出機設備機筒使用的加熱方式為傳統電熱器、電熱片、電熱管等電阻式加熱。然后，熱量從缸體表面逐漸傳遞到機外內部層，熱量從缸體內部層傳遞到聚四氟乙烯，聚四氟乙烯能夠成形的溫度在此過程中， 通過接觸傳導，熱量從電熱器、電熱片、電熱管等表面傳遞到機外表面， 熱量散失得很大。 熱效率低。 電熱器外層大部分熱量散失在空氣中，有大量熱能損失，熱量主要以熱傳導的形式從電阻發熱體逐漸傳遞到被加熱介質ptfe。導致工廠高溫過熱;

　　三、四氟加熱器一般設置在300到380之間，特別是夏季車間非常悶熱，傳統的電阻加熱由于大量熱量散發到空氣中，導致車間溫度過高，員工工作環境非常差。

　　四氟加熱器技術實現要素：

　　本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，提供一種感應加熱聚四氟乙烯擠出機，具有加熱迅速、溫度控制實時準確、節能效果明顯、環保效果好、顯著降低車間溫度、壽命長等優點。

　　四氟加熱器感應線圈內設置保溫層，在模具上設置氣缸，保溫層設置在氣缸上，保溫層上設置感應線圈。 電磁感應加熱器感應線圈與氣缸之間設置隔熱保溫層，從外側向內側依次為感應線圈、保溫層、氣缸、聚四氟乙烯樹脂。 可避免受傷事故的發生。模具上設有使用溫度超過預先設定的值時切斷電源停止加熱的溫控器，氣缸內部熱量微量輻射的到空氣中，氣缸表面溫度在50以下，現場環境溫度明顯降低， 通過熱電偶和溫控器的設置，溫控器上設有用于測量當前使用溫度的熱電偶，熱電偶優選與溫控器連接。可以正確控制模具的工作溫度。

　　優選還包括plc控制終端， 操作員可以通過查看溫度指示器了解當前溫度的數據，在plc控制終端上設置有用于實時觀察當前溫度的溫度指示器。并將其用于日常工作中的記錄。

　　四氟加熱器作為動力系統，包括氣缸壓力調節器、用于控制空氣進入氣缸進氣控制閥、用于按壓柱塞的氣缸，空氣經過氣缸壓力調節器、進氣控制閥進入氣缸，氣缸按壓柱塞，依次連接有氣缸壓力調節器、進氣控制閥、氣缸、柱塞。 壓實模具內的聚四氟乙烯樹脂。 聚四氟乙烯樹脂內殘留空隙時，外觀呈粉筆狀。

　　優選地，進氣控制閥設有控制柱塞運動時間的計時器。產品也會呈粉筆狀。 通過計時器的設定，控制氣缸吸氣的時間， 如果擠壓速度過快，聚四氟乙烯樹脂未充分壓縮而進入燒結區，可以控制氣缸內活塞的運動速度，控制柱塞的按壓速度。

　　優選在柱塞下方設置有控制柱塞的位移位置的限位開關。 產品外觀呈粉筆狀; 通過設置限位開關，柱塞按壓力不夠，聚四氟乙烯樹脂內有空隙時，可以控制柱塞的按壓力。

　　優選是，給料器系統包括用于向給料器內的供給原料的給料器、用于調節給料器內的壓力的給料器壓力調節器、用于測定給料器內的原料數量的計量計、用于控制向給料器內添加原料的給料器控制器

　　優選還包括四氟加熱器，四氟加熱器的設置可以防止空氣中的雜質通過進料器組進入模具，四氟加熱器分別與氣缸壓力調節器、進料壓力調節器連接。在高溫環境下影響聚四氟乙烯桿產品的成型。

　　以上介紹的就是四氟加熱器的生產工藝流程，如需了解更多，可隨時聯系我們!